本田飞度1.3匹配的发动机从结构上看起来没有什么亮点，甚至有些落后??每缸两气阀设计，单顶置凸轮轴。但是本田却宣称它的这款发动机的技术是世界同步的，甚至比它1.5的4气阀VTEC发动机还要先进，这是为什么呢？

前段时间 接待了一台08款的伊兰特轿车 行驶？80000公里 /_LUys/0

随着客车技术的发展，现在越来越多的客车都配置了缓速器。大功率的缓速器多为电涡流缓速器，电涡流缓速器的转子在连续工作2min 以上会达到700℃的温度（以最大功率工作时），产生的热量主要是由辐射的方式传递出去，因此电涡流缓速器工作时对周边的零件是有热害影响的。

奥迪A6L轿车：电动转向柱无法上下调节，存在故障代码4814

看到一个朋友谈到了油耗问题，想咨询一下专家：油耗高是否和汽车的发动机或其他部件的一些故障问题有关系呢？油耗高仅仅是和驾驶经验有关系吗？

故障１ 一辆奔驰Ｗ211 Ｅ240轿车，用户反映该车的KEYLESS GO功能（车辆无钥匙控制系统）反应不够灵敏，有时出现使用ＫＧ 锁车、开车门系统反应迟钝，只有实施多次操作才能完成正常操作的情况。

磨：即磨合。这是延长发动机使用寿命的基础。无论是新的还是大修后的发动机，都必须按规范进行磨合后，方能投入正常作业。

每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消逝。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。为了让我们的爱车远离“心脏病”，就要像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。下面所介绍的导致车辆患“心脏病”的八大要因，或许会给让你有所受益。

汽车的寿命很大程度上取决于其心脏--发动机的寿命。过载、高速行驶、起动和停车的不良驾驶习惯等都有可能导致削减发动机的性能和寿命。但是对发动机性能和寿命危害最大的应是脏和污染，它们是发动机的第一杀手。滤清器是避免脏和污染的唯一方法。因此从某种意义上讲，作为汽车60种关键零部件之一的滤清器是汽车发动机的保护神。

第九章 事故车的钣金修复简介
　　 事故车是指汽车在使用过程中，发生刮擦、碰撞、倾翻等意外事故所造成的损坏车辆。当修复车身的费用低于更换新件费用时，事故车的修复作业就更显重要。
　　 第一节 常见事故车的损坏特征
　　 事故造成车身的损坏特征，主要是骨架扭曲变形、断裂和板面的刮裂、凹陷、皱叠等。
　　 一、碰撞力的判断
　　 碰撞所造...

第一节 车门、附件的维修
　　 一、车门的类型及组成
　　 1．车门的类型
　　 汽车车门按其结构形式大致可分为：旋转门、折叠门、推拉门、上掀式、外摆式5种。
　　 2．车门的组成
　　 车门主要由壳体、附件和内饰盖板三部分组成。
　　 车门壳体由厚度o．8-1.0mm的薄钢板冲压、组焊而成。车门附件包括门锁机构、门铰链、
门限位器、玻璃...

第七章 车身维修
　　 汽车使用过程中，在不同的部位和工作条件下，车身构件会产生不同的损坏形式，如脱焊、裂纹、磨损、锈蚀、扭曲、凹凸、皱叠等。车身维修，就是在熟悉车身结构特征和工作条件的前提下，采取科学合理的维修工艺，使构件恢复到原来的形状、尺寸和使用性能。
　　 第一节 车身特征及易损部位分析
　　 一、车身特征
　　 汽车车身按用途...

第六章 汽车钣金维修概述
　　 第一节 汽车维修的钣金作业范围
　　 汽车钣金维修作业范围，包括对整个车身及附件的维护和修理。由于汽车类型及结构存在较大的差异，其作业范围也有所不同。现以载货汽车、客车及轿车为例，介绍钣金维修作业范围。
　　 一、载货汽车的钣金维修作业范围
　　 载货汽车钣金维修作业包括驾驶室总成(驾驶室本体、车门及附件...

第五章 机械成形
　　 第一节 机械弯曲
　　 机械弯曲就是用机械设备将板材、型材或管材弯曲成一定角度、一定曲率、一定形状的零件的成形工艺。根据所用设备不同，弯曲分为压弯、滚弯、绕弯和拉弯等。
　　 一、压弯
　　 (一)压弯原理和压弯变形特点
　　 1．压弯原理
　　 压弯是用机械加压的方法对金属材料施加弯矩，使其弯曲成形的方法。

第四章 手工成形
　　 第一节 概　　述
　　 一、手工成形
　　 手工成形是采用必要的各种各样的夹具，简单的胎型、靠模，通过手工操作将材料加工成所需要的形状。
　　 随着生产规模的不断发展和科学技术的进步，大多数的成形工艺是通过机械成形来完成的，手工成形往往只作为补充加工或修整工作。但在汽车饭金维修作业中，经常遇到一些残损或丢失的零部...